Speedway Stadionzeitung 3-2021

DEVILS INSIDE DAS SPEEDWAY MAGAZIN FÜR LANDSHUT Ausgabe 3 -2021 - 7.Jahrgang WER KOMMT IN TEUFELSKÜCHE? SPECHOUSE PSZ POZNAN OPTIBET LOKOMOTIV DAUGAVPILS Gegnervorschau // Seite 5 Aktuelle Tabelle // Seite 11 Interview mit Sascha Dörner // Seite 17 Wer ist Slawomir Kryjom? // Seite 22

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Qualität, Zuverlässigkeit und Service – seit über 30 Jahren Ihr Partner für Entwässerungs-Systeme BG Betonwaren GmbH · Dornacher Weg 9 · 81929 München · Telefon: (089) 9 30 43 18 E-Mail: info@bg-betonwaren.de · Besuchen Sie uns im Internet: www.bg-betonwaren.de WER KOMMT IN DIE TEUFELSHÖLLE? Unser heutiger Gegner ist der letzte Gegner aus der Vorrunde, gegen den wir am 22. August unseren fünften Heimsieg und gleichzeitig den zweithöchsten Sieg eingefahren haben, der in der laufenden Saison erzielt wurde (69:21 von Opole gegen Wittstock), nämlich ein 64:25. Bisher hatte sich Rawicz stark präsentiert und nur zwei Niederlagen einstecken müssen, und zwar ein 51:39 in Opole und ein 49:41 in Rzeszow. Dem Team, das vor zwei Wochen in Landshut antrat, fehlten mit Jaimon Lidsey und Damian Ratajczak starke Fahrer, doch auch die bisherigen Punktelieferanten Keynan Rew, Damian Balinski, Szymon Szlauderbach und Damian Drozd blieben weit hinter den Erwarungen zurück. Szlauderbach war mit 8 Zählern punktbester Fahrer, Balinski wurde vom Ausfallpech geplagt und sah nach seinem Heatsieg im dritten Durchgang keine Zielflagge mehr. So bleibt abzuwarten, was Rawicz in den letzten Tagen unternommen hat und ob wir eventuell noch einen starken Gastfahrer in ihren Reihen sehen werden. Bahn: Stadion żużlowy im. Floriana Kapały Rawicz, 330 m Geschichte: Der MotoKlub Rawicz ist seit seinen Anfängen 1948 in der polnischen Liga mit dabei, ab 1949 unter dem Namen „Kolejarz“. Nach anfänglichen Erfolgen beginnt 1957 die Krise, die zur Auflösung der Speedwayabteilung am Anfang der 60-er Jahre führt. Viele erfolgreiche Fahrer der 50-er Jahre hatten in den Reihen der Mannschaft gestanden. Der 20. März 1994 war der Tag der Wiedergeburt des Speedways in Rawicz, von diesem Zeitpunkt an wurden wieder erste Sparringrennen durchgeführt. 1996 dann wurde der Club Kolejarz Rawicz neu gegründet. Finanzielle Proleme im Jahr 2018 konnten durch Unterstützung von Unia Leszno überwunden werden. METALIKA RECYCLILNG KOLEJARZ RAWICZ 5

Team: - Damian Balinski (PL) – Mannschafts-Weltmeister und Polnischer Mannschaftsmeister 2007, neben der Polnischen Liga Einsätze in Schweden und England - Damian Drozdz (PL) – 2020 einer der besten Fahrer der 2. Liga - Anders Rowe (UK) – sammelte 2020 erste Erfahrungen in Polen - Pavel Nagibin (RF) – bereits in der Saison 2020 in der Mannschaft, kam aber wegen der Corona-Pandemie bislang nicht zu Einsätzen - Keynan Rew (AUS) – ist bereits seit zwei Jahren in der polnischen Liga am Start - Matthew Gilmore (AUS) – gewann 2015 den FIM 250ccm Youth Speedway World Cup und belegte 2019 mit der Australischen Nationalmannschaft Platz 4 bei der U21-Team-Weltmeisterschaft - Szymon Szlauderbach (PL) – eine der polnischen Nachwuchshoffnungen, aus den Junioren von Fogo Unia Leszno; sehr erfolgreich im Jahr 2020 mit guten Platzierungen in der Ekstraliga, besiegte mehrmals sogar die besten der Welt und 2021 erstmals als „Senior“ am Start - Kacper Pludra (PL) – ebenfalls aus dem Nachwuchs von Fogo Unia Leszno - Olivier Buszkiewicz (PL) – ein weiterer Fahrer aus dem Leszno-Nachwuchs - Jaimon Lidsey (AUS) – formal auch schon einmal im Kader der Devils, kam aber nie zum Einsatz; U21-Meister in Australien im Jahr 2018, im gleichen Jahr erstmals bei Leszno unter Vertrag und für Rawicz am Start. 2019 dann Vertrag bei den Belle Vue Aces, wie schon im Vorjahr Kapitän der Australischen U21-Mannschaft. 2020 zum dritten Mal in Folge Australischer U21-Meister, womit er sich in die Riege Leigh Adams, Chris Holder, Darcy Ward und Max Fricke einreihte, sowie U21- Weltmeister. 2021 wiederum Vertrag mit Leszno und WMSK-Västervik in Dänemark - Damian Ratajczak (PL) – ein weiterer Junior von Fogo Unia Leszno, der als großes Talent bezeichnet wird, kam vom Motocross und wechselte erst mit 13 Jahren zum Speedway. Er wurde während der letzten Winterpause in die polnische Junioren-Nationalmannschaft berufen - Kirill Lejman (RF) – kam 2017 vom Motocross zum Speedway, fährt in seiner Heimat in Balakowo Trainer / Manager: - Roman Jankowski

DAS WHO IS WHO DER DEVILSFAMILY Eva Moser Werbeagentur madmoses Familie Sigl Firma Siegl GmbH DJ Gerd Maschner Dieter und Ute Henschel Firma MKO GmbH & Co. KG Klaus Zwerschina Teammanager Eva Flag Marshals Martin Smolinski Deutscher Speedwaymeister 2021 Stephan Heilmeier mit Familie Firma Seiler u. Heinzel GmbH Eva Moser Werbeagentur madmoses Martin, Sophia und Norbert Flag M rshals und Start rgirl Rotter Stephan Aschenbrenner-Stahlbau GmbH Metalltechnik Seemann Vertreter der Firma Pöllinger Herbert Weinzierl mit Familie von IQ-House GmbH Anna Lena und Ruth Simbeck Besucher der Firma J.+ V. Reif GmbH & Co.KG Heinrich Harreiter, Sigi Rösch, Manfred Sommer, Eduard Czichy und Josef Wilk Christian Bäumel PART ONE

FÜR ALLE EIGENHEIMBESITZER |FENSTER+TÜREN |SMARTHOME |BESCHATTUNG |WINTERGÄRTEN |EINBRUCHSCHUTZ Bavaria Systeme GmbH Moosfeldstraße 37 84030 Ergolding +49 871 9 73 41–0 www.bavaria-systeme.de DA GEHT NOCH MEHR MEHR HURRA ZUHAUSE MEHR BERATUNG+ SERVICE FÜR SIE JETZT FENSTER+TÜREN ENERGIEEFFIZIENT NACHRÜSTEN! TABELLE 2. POLNISCHE LIGA 2021 Platz Mannschaft Rennen Punkte +/- 1 OK Bedmet Kolejarz Opole 12 27 +187 2 Metalika Recycling Kolejarz Rawicz 12 23 +49 3 Trans MF Landshut Devils 12 19 +119 4 Lokomotiv Daugavpils 12 13 +29 5 SpecHouse PSŻ Poznań 12 13 -19 6 RzTŻ Rzeszów 12 10 -77 7 Wölfe Wittstock 12 0 -288 ERGEBNISSE 08.05.2021 47 42 Lokomotiv Daugavpils Trans MF Landshut Devils 20.06.2021 48 42 RzTŻ Rzeszów Trans MF Landshut Devils 21.05.2021 36 54 Trans MF Landshut Devils OK Bedmet Kolejarz Opole 13.06.2021 49 39 Trans MF Landshut Devils RzTŻ Rzeszów 22.08.2021 64 25 Trans MF Landshut Devils Metalika Recycling Kolejarz Rawicz 29.05.2021 48 41 Metalika Recycling Kolejarz Rawicz Trans MF Landshut Devils Aufgrund unseres Redaktionsschlußtermins konnten hier nur die Ergebnisse bis einsschließlich 4. Juli berücksichtigt werden) 11

SPONSORING GUTER SPORT BRAUCHT STARKE PARTNER Der Die oft zitierte Devilsfamilie – das ist es, was den AC Landshut so speziell macht und unsere Sponsoren sind ein fester Bestandteil dieser Familie. Sie sind das Öl, das den Mechanismus AC Landshut am Laufen hält. Wie wichtig der Zusammenhalt in unserer Devilsfamilie ist, hat uns vor allem das vergangene Jahr gezeigt: Obwohl wir nur zwei Rennen veranstalten konnten, haben uns unsere Sponsoren wie in einer „normalen“ Saison unterstützt. Und das, obwohl die Situation für alle Beteiligten nicht einfach war. Dafür sind wir unglaublich dankbar, denn wir wissen, daß diese Unterstützung ein Alleinstellungsmerkmal für uns ist. Durch die Einbeziehung unserer Sponsoren in unsere Aktivitäten, unseren VIP-Bereich für Sponsoren, sowie unsere traditionelle Saisonabschlußfeier sagen wir immer wieder laut „Danke“ für die Unterstützung, die uns zuteil wird. Dieser Rückhalt ist den Verantwortlichen des Vereins sowie den Fahrern steter Ansporn. Machen auch Sie auf sich aufmerksam! Wir produzieren u.a. für Sie Werbebanner, Beschilderungen, Roll-Up-Displays, Flyer, Plakate, Messesysteme, Fahrzeugbeschriftungen, Passantenstopper, Briefpapier, Visitenkarten, Broschüren, Stempel, Aufkleber, Werbeartikel. GUTE WERBUNG IST ANZIEHEND. 12

Mit tiefer Bestürzung erreichte uns die traurige Nachricht, dass unser ehemaliger 1. Vorsitzender Christian Schmid am Samstag verstorben ist. Christian Schmid war seit Jahrzehnten nicht nur ein Speedwayfan und Mitglied der Devilsfamily, sondern leitete von 2013 bis 2019 als 1. Vorsitzender die Geschicke des AC Landshut. Wir verlieren einen Freund, Wegbegleiter und Menschen, der weit über unseren Verein hinaus bekannt war. Unsere Gedanken sind bei seiner Familie. Der ACL trauert um Christian Schmid 14

STETS IN DER SPUR SASCHA DÖRNER Häufiger Gast beim AC Landshut, in verantwortlicher Position beim MC Abensberg, aber auch beim ADAC und vor allem in der Nachwuchsförderung eine der treibenden Kräfte – Sascha Dörner ist eine der Konstanten auf den Speedwaybahnen im süddeutschen Raum. Devils Inside hat nachgefragt. Sascha, welche Funktionen nimmst Du alles wahr? Das muß man nach „Institutionen“ aufteilen. Beim MSC Abensberg, meinem Heimatverein, bin ich Sport- undRennleiter. Für den ADAC fungiere ich als Betreuer des ADAC Bahnsport Bayern Cup und bin in der Fachgruppe Bahnsport aktiv. Beim DMSB bin ich Mitglied des Fachausschusses Bahnsport – konkret der Veranstaltervertreter Speedway -, und dann bin ich noch für verschiedene Vereine, unter anderem auch den AC Landshut, als Rennleiter, Sportkommissar, Deligierter bei FIM und FIM Europe Prädikatrennen zugange. Wie viele Wochenenden ist man dann da so im Jahr im Einsatz? Das sind garnicht so viele, 15 denke ich. Was ist Deine Lieblingsfunktion? Die Nachwuchsarbeit macht schon sehr viel Spaß. Aber auch an der Front als Rennleiter zu sein. Und was würdest Du als Deine wichtigste Funktion bezeichnen? Sich um den Nachwuchs zu kümmern. Wie kamst Du zum Speedway ? Gibt es auch eine eigene Vergangenheit als Aktiver? Oh nein, aktiver Rennfahrer war ich nie. Aber ich bin schon seit Kindheitstagen beim MSC Abensberg dabei, da meiner Mutter sehr aktiv war im Club. Wie das dann so ist, irgendwann übernimmt man die erste Funktion, und dann gibt es kein Entkommen mehr. Die Zusammenarbeit mit dem AC Landshut ist in den letzten Jahren auchmerklich aktiver geworden, oder? Seit dem plötzlichen Tod von unserem Freund Max Saliger bin ich in die Rolle des Rennleiters in Landshut gerutscht, und bin dadurch natürlich oft da, auch öfter mal zu den Trainings, da auch der ADAC Juniorkader öfter in Landshut trainiert. 100% Frucht Mehr Informationen zu unseren Produkten finden Sie unter www.brauerei-poellinger.de 50% Fruchtsaftgehalt 50-60% Fruchtgehalt 17

Wie gefallen Dir die Rennen in Landshut und das „Drumherum“? Als Teil der Veranstaltung kann ich das nicht beurteilen, und auch nicht als Abensberger. Und dann sind ja noch die Aktivitäten mit dem ADAC im Bereich Bahnsportnachwuchs. Apropos, was macht das Jugendkader, und wie beurteilst Du die Nachwuchssituation in Deutschland? Es liegt viel Arbeit vor uns, die wir aber nicht scheuen, um junge Talente im Bahnsport zu integrieren, und neue Nachwuchsfahrer für unseren schönen Sport zu begeistern. Wie fällt sonst so Dein Urteil über den Speedwaysport in Deutschland aus? Deutschland ist absolut auf einem guten Weg, langsam aber sicher entwickeln wir uns in Deuschland immer weiter. Das kann nur geschehen, weil viele Ehrenamtliche eine gemeinsame Richtung eingeschlagen haben. Wenn die gute Fee mit ihren berühmten drei Wünschen käme – was wären Deine Wünsche für den deutschen Speedwaysport? Mehr Nachwuchs, mehr Trainingsmöglichkeiten, und deutsche Fahrer, die an der Weltspitze mitmischen bzw. diese aufmischen. Firmen- und Familienfeste I Hochzeiten I Kommunion I Biergarten I Brunch Sie feiern ... wir machen den Rest! Kontakt Tremmel Genuss & Event GmbHIHauptstraße 118 l 84184 TiefenbachIfon 087095701info@tremmel-gmbh.deIwww.tremmel-gmbh.de Location Schlossinsel AltfraunhofenISchloßinselstr. 12 l 84169 AltfraunhofenIwww.schlossinsel.la Sommeröruncfi VonJuni - September jeden 1. und 3. Sonntag von 10- 14 Uhr. Sammerliches Brunch Buffet - bei schönem Wetter unter der großen Weide. 29€/Person BBQ„AII you can eat" VonJuni - September jeden 2. und 4. Sonntag ab 11 Uhr mit Spezialitäten aus der hauseigenen Metzgerei, Vorspeisenund Dessertbuffet. 25€/Person Auch für Vegetarier geeignet. HIER GEHT DIE POST AB 84051 Essenbach / Altheim / Zeppelinstraße 3 Tel: 0870390666-0 / E-Mail: mail@pipp.de www.pipp.de 18

www.vrla.de Weil unsere nicht ohne die entsteht, die sie vorantreiben. Zukunft Morgen kann kommen. Wir machen den Weg frei.

SLAWOMIR KRYJOM WER IST DAS? Mit der Entscheidung für die Teilnahme an der Zweiten Polnischen Liga mußten sich die Trans MF Landshut Devils auch im Bereich des Teammanagements verstärken, schreibt doch das Reglement einen polnischen Teammanager zwingend vor. Recht rasch hatte sich der ACL mit Slawomir Kryjom zusammengetan, den wir Euch hier heute etwas genauer vorstellen wollen. Hallo Slawek, Du bis ja „Der Neue“ beim AC Landshut, möchtest Du Dich unseren Fans kurz vorstellen? Gerne ! Ich bin 41 Jahre alt, wurde in Leszno geboren und lebe auch da. Ich arbeite für die Stadt Leszno und bin der Leiter des „Städtischen Sport- und Erholungszentrums“ (Anmerkung der Redaktion: vergleichbar mit Sportamt), das für alle Sportstätten in Leszno zuständig ist. Wie lange hast Du schon mit Speedway zu tun? Mein Speedway-Abenteuer hat 2001 begonnen, und wie das im Leben öfter mal so ist, eher durch Zufall. Dank meiner Eltern bin ich schon in jungen Jahren mit dem Speedway in Verbindung gekommen und habe es lieben gelernt. Mein Vater ist ab 1957 in Leszno zum Speedway gegangen. In unserer Stadt ist das wie eine Religion, das Stadion ist unsere Kathedrale. Ich hatte den Traum, Speedway-Schiedsrichter zu werden, also habe ich irgendwann beim Verein angerufen und gefragt, wie man das werden kann. Überraschenderweise hat mich der Clubdirektor eingeladen. Unia war damals ein Verein mit finanziellen Problemen, und viele Leute hatten ihre offiziellen Funktionen niedergelegt. Deshalb hat man mir auf Freiwilligenbasis die Funktion als Rennleiter oder Teammanager angeboten. Das war natürlich toll, weil ich so auch Erfahrung für das angestrebte Ziel des Schiedsrichters sammeln konnte ... Quasi von einem Moment auf den anderen war 22 23

Heilig-Geist-Stüberl Heilig-Geist-Gasse 414 :: 84028 Landshut Tel.: 0871 / 89385 :: Fax: 0871 / 276017 http://www.heilig-geist-stueberl.de unsere Öffnungszeiten Montag - Freitag 10.00 Uhr - 23.00 Uhr Warme Küche von 11.00 - 14.00 Uhr und ab 16.00 Uhr Sonntag 19.00 Uhr - 23.00 Uhr (Sommerzeit) 18.00 Uhr - 23.oo Uhr (Winterzeit) Samstag Ruhetag ich Mitglied der erfolgreichsten Mannschaft in Polen. Leute, die ich früher nur aus der Zeitung gekannt hatte, wurden plötzlich Gesprächspartner, ich arbeitete mit ihnen zusammen. Nach zwei Jahren als Freiwilliger hat man mir einen richtigen Arbeitsvertrag angeboten. Und so habe ich bis zum Ende der Sasion 2010 für den Club gearbeitet. Diese Jahreszahl hat einen gewissen Symbolcharacker, weil in diesem Jahr Leigh Adams, die große Legende von Unia Leszno, seine Karriere beendet hat. In al diesen Jahraen haben wir mit Unia Leszno zweimal die Liga gewonnen, waren einmal Zweiter und haben Rennen zum Grand Prix und zum Speedway World Cup organisiert. Eine tolle Zeit ! Von 2011 bis 2014 habe ich dann als Teammanager in einem Verein aus Torun gearbeitet. 2013 wurden wir ebenfalls Zweiter. Zu der Zeit hatte ich Gelegenheit, mit so Leuten wie Tomasz Gollob, Ryan Sullivan, Darcy Ward und Chris Holder zu arbeiten. Das war eine tolle Mannschaft, aber aufgrund von Verletzungen haben wir es nicht geschafft, die Liga zu gewinnen. Als ich inTorun tätig war, habe ich auch angefangen, mit OneSport zu arbeiten. Wir haben Rennen zum SEC und zum Speedway Best Pairs organisiert. Bist Du auch selber gefahren? Oh nein! Das habe ich mir nie vorstellen können, und außerdem bin ich wahrscheinlich viel zu groß gewachsen für einen Speedwayfahrer! Aber reichhaltige Erfahrung als Teammanager im polnischen Ligabetrieb ist vorhanden .... Ja, wie gesagt, bei Unia Leszno und Unibaks Torun, also Teammanager und Sportdirektor. Wie hat Dich der ACL gefunden? Naja, sie mußten mich nicht groß finden, wahrscheinlich bin ich ihnen eher zugelaufen. Ich kannte die Leute vom Verein schon ausmeiner Tätigkeit für One Sport, im Zusammenhang mit dem Speedway Best Pairs, bei dem ja auch eine Mannschaft von Trans MF an den Start ging und eines der Rennen in Landshut stattfand. Im Herbst vergangenen Jahres hörte ich, daß der AC Landshut an der Polnischen Liga teilnehmen will, und deshalb habe ich den Ersten Vorsitzenden Gerald Simbeck kontaktiert. Ich habe signalisiert, daß ich bereit stehe, wenn der Verein Hilfe benötigt. Ich weiß ja, daß das REgelwerk für die Polnische Liga ein dicker Schmöker mit Tausenden von Paragraphen ist, deshalb habe ich meine Unterstützung angeboten. Aber schon am nächsten Tag hat Gerald vorgeschlagen, daß ich zusammen mit Klaus Zwerschina Teammanager werden soll. Ich habe das dann erst einmal mit meiner Familie besprochen, was die dazu meinen, denn das bedeutete ja, daß ich während der Saison an den Wochenenden kaum zu Hause sein würde. Meine Verlobte hat dann gesagt: Ich werde Dir nie untersagen, das zu tun, was Du liebst. Und so wurde ich Mitglied der Devilsfamilie. Kanntest Du die Mannschaftsmitglieder schon von früher? Na klar, jemanden wie Martin Smolinski oder Kai Huckenbeck kennt man einfach, wenn man in der Szene zugange ist. Als 25

ich 2013 bei Torun war, haben wir sogar mit Martin einen Vertrag ausgehandelt, nachdem sich Chris Holder verletzt hatte. Damals gab es dann aber immer Terminschwierigkeiten mit Martins Rennkalender, wegen seiner Langbahnrenen, und so ist der Vertrag nie unterschrieben worden. Außerdem kannte ich auch den Rest der Jungs schon von ihren vorherigen Engagements in Polen. Wen betrachtest Du als die stärkste Mannschaft in der Zweiten Polnischen Liga in dieser Saison? OK Bedmet Kolejarz Opoloe sind jetzt definitiv die Stärksten. Sie wollen unbedingt aufsteigen, und sie tun alles dafür. Sie haben ein starkes Line-Up und Fahrer, die auch in der Ersten Liga für viele Punkte gut sind. Alles wird sich in den PlayOffs entscheiden. Was erwartest Du von den Trans MF Landshut Devils? Vor kurzem hätte ich noch gesagt, wir sind auf Tabellenplatz 6 und das sieht nicht gut aus... Aber wir haben es ja auf einen Play-Off-Platz geschafft. Auch wenn es am Anfang vielleicht nicht gut ausgesehen hat, wir haben doch nie die Hoffnung auf den Play-Off-Einzug aufgegeben. Im Laufe der Rennen haben wir uns gesteigert, und der ein oder andere Bonuspunkt hat natürlich gut getan. Das Erreichen der Play-Offs in der ersten Saison ist ein gutes Ergebnis, das war das Ziel, darauf haben wir uns fokussiert. Einmal in den Play-Offs, darf man auch mal mit dem Finale liebäugeln. 27

IMPRESSUM Auflage: 1500 Stück pro Ausgabe Autor, Herausgeber, Redaktion: Automobilclub Landshut e.V. im ADAC Altstadt 100 84028 Landshut info@ac-landshut.de,www.speedway-landshut.de Texte: Klaus Zwerschina, Claudia Patzak-Krüger Fotos: Hermann Boxleitner, Niklas Breu, Michael Eder, Tom Hofmeister, Christopher Horne Druck und Bindung: Druck Plus //www.druck-plus.de Design,Satz und Titelbild: Werbeagentur madmoses //www.madmoses.de Liebe Sponsoren, Unterstützer und Gönner des AC Landshut, Seitdem ich klein war – mittlerweile gut 45 Jahre – und mit meinem Dad Bahnrennen anschaute, bin ich treuer Fan des AC Landshut. Seit 1977 war ich bei fast jedem Heimrennen. Ich bin mit dem ACL also aufgewachsen und habe alle Höhen, Tiefen und Entwicklungen immer Live miterlebt. Deswegen war es für mich ganz logisch auch mit meiner Firma ‚einzusteigen‘ und den Verein zu unterstützen. Das taugt mir und macht mir Spaß. Seit knapp 10 Jahren ist die Werbeagentur madmoses Premiumpartner und unterstützt den ACL bei Designfragen, wenn es um den Webauftritt geht, den wir konzipiert und umgesetzt haben. Ebenso gestaltenwir die Stadionzeitschrift, die sich mittlerweile fest etabliert hat. Jetzt nach 10 Jahren kommt für mich der nächste Schritt und ich freue mich riesig die Position des Marketingleiters beim ACL höchstoffiziell übernehmen zu dürfen. In Zukunft kümmere ich mich um die kompletten Marketingbelange und das Sponsoring, das ein integraler Bestandteil unseres Vereins ist. Ich freue mich Marketing- und Designanstöße geben zu dürfen und den Verein so noch ein bisschen mehr unterstützen und bereichern zu dürfen. Die Erfolgsgeschichte des ACL und gerade der zukunftsweisende Schritt in die polnische Liga sind wegweisend für den Bahnsport, nicht nur in Landshut, sondern deutschland- und europaweit. Meiner Meinung nach DAS Signal für den Erfolg des Vereins und weiteres Wachstum. Ich bin Feuer und Flamme für meine neue Aufgabe und kann es kaum erwarten wieder im Stadion – zusammen mit Ihnen allen – zu stehen. Herzliche Grüße Mike Moser 29

IMPRESSIONEN RACEDAYS 31

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